基于主动均衡的纯电动汽车电池管理系统的研究

【摘要】：采用主从式结构设计了一种基于主动均衡的纯电动汽车锂电池管理系统,实时检测动力电池的各种运行参数:总电压、总电流、电池SOC、单体电压、电池包温度。硬件方面设计了可调恒流源和高效的主动均衡拓扑电路,提高了均衡电流和均衡效率。 【作者单位】： 长安大学汽车学院;南昌大学机电工程学院;
【关键词】： 电池管理系统 主动均衡 均衡拓扑电路
【分类号】：U469.72
【正文快照】： CLC NO.:U469.7 document Code:A Article ID:1671-7988(2016)05-134-031、研究背景能源枯竭,环境污染,已经成为当前社会急需解决的问题,世界各企业和汽车生产大国都在开发电动汽车[1]。这就需要电池管理系统。目前电池管理系统具有以下基本功能:(1)数据采集:采集电池总电流、

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