首页 > 学术论文

纯电动汽车动力系统参数设计与仿真研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:10:26
热度:

纯电动汽车动力系统参数设计与仿真研究【摘要】:纯电动汽车具有零排放、低耗能、高效率等优点,是汽车行业发展的方向。动力性能与经济性能是衡量电动汽车性能的主要指标。文章针对一款电动汽车

【摘要】:纯电动汽车具有零排放、低耗能、高效率等优点,是汽车行业发展的方向。动力性能与经济性能是衡量电动汽车性能的主要指标。文章针对一款电动汽车,根据相应指标要求标准,对其传动系统主要部件进行参数匹配设计,并运用专业仿真软件CRUISE进行整车仿真,结果表明参数设计符合要求,对整车开发具有理论指导意义。 【作者单位】: 奇瑞新能源汽车技术有限公司;安徽工程大学安徽检测技术与节能装置省级重点实验室;
【关键词】纯电动汽车 参数匹配 CRUISE仿真
【分类号】:U469.72
【正文快照】: CLC NO.:U469.72 document Code:A Article ID:1671-7988(2016)04-94-04前言纯电动汽车动力系统由动力电池、驱动电机、传动装置等组成的非稳态系统,各部件之间协调控制相对复杂,若仅以实车实验作为开发手段,不仅造成消耗浪费大量人力物力,并且会大大延长整车开发周期[1-2]。

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

纯电动汽车能耗经济性评价体系初步探讨    王震坡,姚利民,孙逢春

纯电动汽车嵌入式控制系统的开发实践    李志强;钟勇;

纯电动汽车能耗经济性分析    杨磊;

纯电动汽车能耗经济性研究    杨磊;

纯电动汽车生命周期3E评价及微型化发展    刘宏;王贺武;罗茜;王瑛;欧阳明高;

时风小型纯电动汽车顺利通过国家科技部“863”课题评审    房士阁;

国家电网公司纯电动汽车研究取得重大进展    

环保型(电池+电容)纯电动汽车前景广阔    

我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式的探讨    张文亮;武斌;李武峰;来小康;

中大青山纯电动汽车突破续航500公里大关    路智军;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

浅谈纯电动汽车技术    程勇;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究    刘保国;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

淄博市低速纯电动汽车发展的几点思考    车胜新;

纯电动汽车的控制策略与实现    马洪涛;叶倩;

重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试    廖涛;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车电机控制器传导性电磁干扰的抑制    陶银鹏;余强;朱德祥;

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

共建纯电动汽车示范基地及产业园    姜小莉

加速长沙纯电动汽车产业化    长沙市政协副主席 谢明德

新疆首批纯电动汽车投入使用    石怀平

山西榆次将建纯电动汽车产业园    记者 杨丽英 张春亮

政策推进难掩纯电动汽车发展困境    本报记者 刘国栋

代表建议推动纯电动汽车市场化    记者李雪梅

续航300公里纯电动汽车两年内推出    本报记者 童曙泉

陆地方舟:中国纯电动汽车领域真正的领跑者    张龙飞

纯电动汽车或插电式混动 谁才是当前购车首选?    本报记者 王禁

纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究    王佳

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

基于锂离子动力电池的纯电动汽车能量管理系统控制策略与优化    董冰

双能量源纯电动汽车能量管理关键技术的研究    杜爽

纯电动汽车充电系统稳定性与谐波特性研究    李晶

两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究    顾强

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强