基于Simulink的纯电动汽车VCU控制策略设计方法

【摘要】：针对纯电动汽车整车控制器(VCU)的控制逻辑开发,研究了一种基于MATLAB/Simulink的模型设计方法。通过将VCU的控制逻辑按照功能划分为不同模块后,利用MATLAB/Simulink工具,建立各个功能模块的逻辑控制模型。将建立的各个模型集成并优化处理,使用MATLAB自带的RTW代码生成工具生成自动代码。生成的代码与硬件平台底层代码相集成,实现上层控制逻辑生成的代码与底层驱动代码的无缝结合。实践表明,基于"V"模式的Simulink模型开发方法生成的C代码可替代手写C代码,并且模型在修改完善方面比传统手写开发模式更方便,大大缩短了VCU开发周期,提高了工程开发效率,降低了开发成本。 【作者单位】： 华泰汽车新能源研究院;北京新能源汽车股份有限公司;
【关键词】： 纯电动汽车 整车控制器 Simulink RTW 自动代码
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 随着客户对车辆舒适性和功能性等需求的不断增加,使用传统的手写代码开发汽车电控系统变得越来越不适用。Mathworks公司的MATLAB/Simulink模型开发方式被广泛应用于汽车电控系统的开发中[1-3]。这种方法的主要特点是在开发工程中,基于模型的开发方式,无需程序员编写大量的C代

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