纯电动汽车双电机耦合驱动系统的模式切换研究
纯电动汽车双电机耦合驱动系统的模式切换研究【摘要】:对采用双电机耦合驱动系统的纯电动汽车的工作模式进行研究.根据行星耦合驱动系统的结构特性与工作原理,将其工作模式分为低速单电机模式
【关键词】: 双电机 耦合驱动 制动器 模式切换
【基金】:安徽省自然科学基金资助项目(1408085ME105)
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 现代城市建设的发展对纯电动汽车需求越来越多,应用多动力耦合技术的双电机耦合驱动系统在大功率纯电动汽车上的应用日益广泛,为受制于电机技术和机械传动材料的大功率纯电动汽车的发展提供了新的解决途径,成为纯电动汽车驱动系统研究的发展趋势.动力耦合驱动技术能够在满足车
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