清洁汽车在行动
清洁汽车在行动【摘要】:中国汽车动力可持续发展同时面临城市大气污染和能源短缺的双重难题。汽车清洁化的过程,要受到各国排放法规驱动,同时又要顾及节能的要求和所能接受的成本,是个复杂的
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 发展清洁汽车成为国家行动近两年来,我国汽车工业连续保持了高速增长的势头。数据显示,2004年我国汽车保有量已逾2700万辆,2005年年底已超过3000万辆,预计到2010年将超过5000万辆。汽车保有量的急剧增加,将导致石油供需矛盾越来越突出。从长远来看,全国生产的石油将连机动车
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“空气净化工程──清洁汽车行动”会议在京召开 李岚清强调:治理空气污染科技要先行 沙华
环境与技术主导汽车工业的未来──科技部副部长徐冠华谈实施清洁汽车行动 杨丁
实施清洁汽车行动 促进空气净化工程 徐冠华
实施“清洁汽车行动”的总体要求
十三部门《关于实施“空气净化工程—清洁汽车行动”的若干意见》
清洁汽车和洁净车用能源的发展 吴志新,亓玉梅,褚韶华
清洁汽车与可持续发展 苏文
我国环保汽车发展的战略与困惑 张容萍
建立新型清洁汽车产业
我国发展清洁汽车的战略选择 董俊武 ,于浩
加强领导 落实政策 全面加速CNG发展步伐
开发东风清洁汽车为城市蔚蓝色天空做贡献 吴新潮;李卫国;顾善愚;阳松林;江国华;饶如麟;
EQ6100单一天然气燃料发动机混合器开发 雷涛;
WT615 CNG发动机的研制开发与配套 李天津;葛红;季春林;陈明;叶忠伟;
泸州市天然气(CNG)汽车产业发展对策研究 陈鑫明;
燃气汽车系统安全性研究 李刚;邓杰;
CNG加气机IC卡预收费管理系统 杨子甫;赵玉平;
深圳加气站的建设和燃气汽车的发展 陈千国;卞学庄;
利用灰色系统理论预测燃气汽车加气站社会需求量 黄海波;席海峰;骆勇;
LPG汽车加气站安全运营管理体系初探 吴浩洪;
北京公交投资十多亿组建世界最大天然气车队 陈维光 吴佩义
请把摩托车纳入“清洁汽车行动” 本报记者 杨琳
宝马氢燃料车推广受阻 牛文
发展“气车”应国国策 辽宁本溪冶金高等专科学校 郭峰
在用车改造作用不大 记者 沈承鹏
双燃料车种豆得瓜 本报记者 沈承鹏
发展燃气汽车 配套措施要跟上 本报记者 高朔
清洁汽车需“六个轮子”支撑 记者 张向东
燃气汽车上路:问题凸现 对策落地 秋实
江汉油田三机厂转变观念闯市场 康凯
空气动力发动机的探索性研究 刘昊
中国汽车工业技术创新研究 赵鹏飞
车用替代燃料方案的生命周期EEE分析与应用研究 李云
清洁汽车的发展与东风公司的发展战略研究 信继欣
LPG汽车发动机闭环电子喷射控制系统研究 白庆华
重庆市特检中心CNG气瓶检验战略管理研究 陈杰
气动发动机工作过程理论与实验研究 蔡金雷
成都市车用CNG加气站建设类型的比较 柳华
ISG型轻度混合动力汽车动力传动系的匹配与仿真研究 杨伟斌
天然气汽车催化净化装置流动数值模拟及优化设计 修恒旭
天然气汽车三元催化器净化特性研究 闫云飞
HEV多能源控制策略及半实物仿真测试平台的研究 蒋治
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