纯电动汽车整车上下电控制策略设计

【摘要】：为了提高整车高压上下电安全,准确诊断出整车动力系统的高压故障并迅速做出相应处理,本文针对纯电动汽车动力系统结构,定义了基于CAN通讯的整车控制网络。以整车安全性为主要参考量,设计了电动汽车整车控制器上电控制策略、下电控制策略以及紧急故障模式下对高压电紧急下电和低压电处理方法,为调试整车控制器及相应的高低压设备奠定基础。 【关键词】： 纯电动汽车 安全性 上下电 策略设计
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 前言1纯电动汽车(EV)以动力蓄电池组作为唯一动力源,以驱动电机作为唯一动力驱动装置。蓄电池工作电压高达几百伏,当发生高压电路绝缘失效或短路等故障时,会直接影响驾乘人员的生命财产以及车载用电器的安全。因此,在设计和规划高压动力系统时应充分考虑整车和人员的电气安全

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