新能源汽车电驱动系统能耗检测方法及评价体系研究

【摘要】：针对新能源汽车电驱部分的能耗问题,对电驱系统相关检测方法和评价指标进行了研究,提出了针对新能源汽车不同工况条件下的电机及其控制器能耗检测和评价指标。对新能源汽车整车节能技术进行了归纳,分析了电驱系统在不同工况条件下的能耗特征,阐述了电驱系统的性能参数对不同整车节能工况的影响。对电驱系统的电气原理图进行了简单分析,提出了对系统能量回收过程的工作范围和转换效率都有着重要影响的电机漏感等技术参数。利用课题设计的电机检测台架对具体的电机及其控制器产品进行试验,得出了不同转速和转矩条件下电驱系统的能量转换效率,分析了不同节能工况条件下电驱系统的典型效率值。研究结果表明,基于不同整车工况的电驱系统综合能耗检测方法对降低新能源汽车能耗有着重要意义。 【作者单位】： 上海出入境检验检疫局;上海大众汽车有限公司;
【关键词】： 新能源汽车电驱动系统 能耗指标 整车节能工况
【基金】：上海检验检疫局科技计划资助项目(HK038-2014)
【分类号】：U469.72;;TM306;;TP24
【正文快照】： 0引言2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》明确了到2020年乘用车新车平均燃料消耗量降至百公里5.0 L以下。为了实现国务院提出的2020年油耗目标,国家质检总局会不断修改并降低汽车的能耗标准。汽车厂商必须相应发展新的汽车节能技术,特别是新能

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