风电齿轮箱多级行星齿轮耦合传动系统数学建模及振型

【摘要】：以风电增速箱载荷分流式两级行星轮系一级平行轴齿轮动力耦合传动系统为研究对象,计入多级耦合传动系统的轮齿啮合误差、啮合阻尼、啮合刚度、级间耦合刚度、组件的转动惯量等影响因素,采用集中参数法建立了多级耦合传动系统的动力学模型。根据风电增速箱三级传动系统的有关参数,进行了系统的固有特性研究,归纳总结了多级传动系统的振动模式。分析表明该系统具有8种典型振动模式,即一二级间耦合振动模式、二三级间耦合振动模式、三级间整体耦合振动模式、第一级行星齿轮重根振动模式、第二级行星齿轮重根振动模式、第一级行星轮系单级振动模式、第二级行星轮系单级振动模式和第三级平行轴齿轮单级振动模式,并且进一步研究了第一级行星架和第二级内齿圈间的耦合刚度对系统固有特性的影响。与单级行星轮系的振动模式相比,多级行星传动系统的振动模式更多样和更复杂。 【作者单位】： 山东大学机械工程学院;
【关键词】： 载荷分流 特征值 数学模型 振动振型 固有特性
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51175299) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM012) 山东大学自主创新基金资助项目(2012TS044) 山东大学研究生自主创新基金资助项目(31360070613215)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 行星齿轮传动与普通齿轮传动相比较,具有结构紧凑、承载能力大、传动效率高、运动平稳、抗冲击能力较强等优点[1]。对行星齿轮传动进行固有特性分析,可以获得行星齿轮的固有频率及其对应的振型,为参数灵敏度的分析和抗振减噪等动态特性的研究提供重要的参考依据。国内外学者

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