变速器振动对纯电动汽车车内噪声的影响

【摘要】：针对目前某款纯电动汽车驾驶室内噪声较大的问题,研究动力总成中变速器的振动对驾驶室内噪声的影响。运用阶次跟踪的方法分析出变速器的主要振动源为齿轮传动系统中的高速级与低速级齿轮啮合,通过对3种变速器进行理论与试验分析,得到变速器振动产生的噪声通过空气传播对驾驶员耳旁声压产生主要影响,影响的频率段为1000Hz以上的中高频段。另外3种变速器由于重合度的提高,减小了齿轮啮合振动,对降低驾驶室内的噪声起到了一定的作用。 【作者单位】： 江苏大学机械工程学院;江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 振动噪声 阶次跟踪 变速器 空气传播 重合度
【基金】：国家863节能与新能源汽车重大项目(2012AA111401) 新能源汽车产业技术创新工程项目
【分类号】：U469.72;TB53
【正文快照】： 1引言电动汽车与传统的内燃机车在动力系统上有显著的区别,而变速器作为电动汽车动力总成中的一个重要部件,其振动对于整车的噪声有着重要影响。国内外对于变速器的振动噪声已有相关的研究。文献[1]应用试验的方法研究变速器对整车噪声的影响。文献[2]从齿轮啮合的重合度以及

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