新能源汽车补贴政策的租金效应及其应对

【摘要】：为了保护城市环境,调整能源利用结构,新能源汽车业得到了政府的政策支持。地方政府在具体执行时利用财政补贴政策,制造了新能源汽车进入本地区的门槛。运用数理分析模型可以发现,地方政府对新能源汽车实施补贴,是一种具有地方保护色彩的歧视性政策,制造了行业垄断,并形成了租金,改变了不同地区新能源汽车企业竞争的比较优势,厂商和消费者之间的剩余分配也发生了变化,扭曲了资源的配置。真正鼓励新能源汽车的健康发展,需要重新平衡政府间的利益,厘清政府与市场的关系,建立国内贸易审查机构以限制地方保护行为。 【作者单位】： 中国海洋大学法政学院;国网辽宁省电力有限公司丹东供电公司;
【关键词】： 公共政策 新能源汽车 租金 贸易保护
【分类号】：F426.471
【正文快照】： 为推进产业结构的调整,新能源产业得到了我国政府的大力支持,中央政府制定了新能源产业发展规划,税收优惠和财政资金补贴便是当前新能源政策的重要内容。在现实生活中,新能源产业政策的实施往往形成政府部门对经济活动的过度干预,地方政府出台区别不同厂家的新能源汽车实施有

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