纯电动汽车整车性能测试与研究
纯电动汽车整车性能测试与研究【摘要】:由于能源危机和环境污染问题,纯电动汽车作为未来理想的交通工具,受到人们的广泛关注。但是由于其性能不够完善,无法满足广大消费者的使用需求,所以国
【学位授予单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U469.72
【目录】:
- 摘要4-6
- Abstract6-10
- 第1章 绪论10-16
- 1.1 研究目的与意义10-12
- 1.2 国内外研究现状12-14
- 1.2.1 国外纯电动汽车整车性能测试与研究现状12-14
- 1.2.2 国内纯电动汽车整车性能测试与研究现状14
- 1.3 课题来源14-15
- 1.4 论文的主要内容15-16
- 第2章 纯电动汽车整车性能评价指标分析16-23
- 2.1 引言16
- 2.2 动力性能评价参数分析16-17
- 2.3 经济性能评价参数分析17
- 2.4 电池安全可用性评价参数分析17-18
- 2.5 驱动电机特性评价指标分析18
- 2.6 电池放电特性评价指标分析18-19
- 2.7 整车效率影响因素指标分析19-20
- 2.8 续驶里程影响因素指标分析20-21
- 2.9 本章小结21-23
- 第3章 纯电动汽车整车性能台架测试方法研究23-43
- 3.1 台架测试原理23-25
- 3.2 试验对象25-26
- 3.3 整车性能台架测试主要实验设备26-29
- 3.3.1 滚筒式底盘测功机27
- 3.3.2 电池监测系统27
- 3.3.3 红外热像仪27-28
- 3.3.4 红外测温仪28
- 3.3.5 电能质量表28-29
- 3.4 台架测试方案的确定29-42
- 3.4.1 台架内部损耗功率的确定29-31
- 3.4.2 台架滚动阻力系数的确定31-32
- 3.4.3 动力性台架测试方案的确定32-33
- 3.4.4 经济性台架测试方案的确定33-35
- 3.4.5 电池安全可用性台架测试方案的确定35-37
- 3.4.6 驱动电机特性台架测试方案的确定37-38
- 3.4.7 电池放电特性台架测试方案的确定38-41
- 3.4.8 整车效率影响因素测试方案的确定41
- 3.4.9 续驶里程影响因素测试方案的确定41-42
- 3.5 本章小结42-43
- 第4章 纯电动汽车整车性能的分析43-57
- 4.1 纯电动汽车动力性能分析43
- 4.2 纯电动汽车经济性能分析43-45
- 4.3 纯电动汽车电池安全可用性分析45-46
- 4.4 纯电动汽车驱动电机特性分析46-48
- 4.5 纯电动汽车动力电池放电特性分析48-50
- 4.6 纯电动汽车整车效率影响因素分析50-51
- 4.7 纯电动汽车续驶里程影响因素的分析51-55
- 4.7.1 电池总电压对最续驶里程的影响51
- 4.7.2 电池总容量对续驶里程的影响51-52
- 4.7.3 车重对续驶里程的影响52-53
- 4.7.4 车速对续驶里程的影响53
- 4.7.5 电机功率对续驶里程的影响53-54
- 4.7.6 电机类型对续驶里程的影响54-55
- 4.8 本章小结55-57
- 第5章 全文总结和展望57-60
- 5.1 总结57-58
- 5.2 展望58-60
- 致谢60-61
- 参考文献61-63
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