纯电动汽车共享推广可行性研究

【摘要】：随着小汽车逐步进入家庭,相应的道路交通、停车设施投资建设需求增加,引发了共享汽车的可行性探讨,以缓解因过度机动化带来的能源消耗、尾气排放、行车安全等问题。我国拥有良好的共享交通工具传统,在全国各大城市广泛开展的公共自行车项目为汽车共享的推广提供了很好的运营模式及相关政策参考。将纯电动汽车作为汽车共享的主力车型,既可将其作为新能源汽车的推广模式,也可通过共用等形式分担较高的购车和养护成本。结合公共自行车在我国各地发展的实例和纯电动汽车共享在国外发展的情况,探讨了其在我国推广的可行性,并对相关的政策进行了研究。 【作者单位】： 中国科学院低碳城市研究中心;
【关键词】： 纯电动汽车 汽车共享 发展政策 影响分析 节能减排
【基金】：中国科学院知识创新工程重要方向项目——智能城网(CIEN)用能技术及微热网技术研究资助(KGCX2-EW-321)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 1汽车共享全球发展情况汽车共享是一种满足居民短时用车需求的创新型交通模式。汽车共享所提供的中频度汽车准拥有模式,旨在居住社区、商业办公中心、大学等周边开展公用车辆服务。全球最大的汽车共享运营商Zipcar,自2000年在哈佛大学成立以来,即以“提供一种24小时随取随用

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