一种纯电动汽车动力换挡式机械变速器

【摘要】：针对纯电动汽车驱动特点,研究了一种新型的面向纯电动汽车的动力换挡式机械变速器,该变速器由单作动件实现换挡,传动结构与机械式变速器相似。推导并建立了换挡过程的数学模型,研究了变速器转矩相与惯性相动态性能,结合台架实验结果,论证了研发的变速器在高低挡切换时,动力交替过程保持连续变化,能够满足快速平稳动力换挡性能。对变速器在整车应用方面进行了研究,结果表明,与其他变速器相比,研发的变速器能够较好地兼顾电动汽车整车性能和成本要求。 【作者单位】： 华南理工大学广东省汽车工程重点实验室;广东工业大学;
【关键词】： 纯电动汽车 机械式变速器 动力换挡 整车性能
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51405087)
【分类号】：U469.72;U463.212
【正文快照】： 0引言新能源汽车作为新型绿色环保交通工具[1-2],其动力源电机具有过载能力强、调速范围宽等特性,理论上可省略变速器,但是电机直接驱动车辆仍存在一些尚未解决的问题,缺少变速器也使得电机不能很好地利用高效区,不利于车辆的经济性。郭孔辉等[3]推荐在新能源汽车驱动系统中增

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