海上风电单桩基础结构设计关键问题探讨
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 15:41:00
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海上风电单桩基础结构设计关键问题探讨【摘要】:正从上个世纪90年代起,欧洲人已经开始着手海上风电的研究工作,截止2013年欧洲海上风电的装机容量已达6500MW,在技术上已经相对成
【摘要】:正从上个世纪90年代起,欧洲人已经开始着手海上风电的研究工作,截止2013年欧洲海上风电的装机容量已达6500MW,在技术上已经相对成熟。国内的海上风电起步较晚,目前仅建成一个真正意义上的海上风电项目上海东大桥海上风电场,经验积累及技术研究比较少。海上风电与陆上风电最大的不同在于基础的不同,基础成本约占整个海上风电场投资的25%,因此降低基础成本有利于提高整个风电场的经济性,推动海上风电的发展。
【作者单位】:
华电重工股份有限公司;
【关键词】: 海上风电;单桩;结构设计;桩基础设计;过渡段;极限强度;桩土相互作用;顶部高程;最低潮位;入土深度;
【分类号】:TM614
【正文快照】: 从上个世纪90年代起,欧洲人已经开始着手海上风电的研究工作,截止2013年欧洲海上风电的装机容量已达6500MW,在技术上已经相对成熟。国内的海上风电起步较晚,目前仅建成一个真正意义上的海上风电项目上海东大桥海上风电场,经验积累及技术研究比较少。海上风电与陆上风电最大的
【关键词】: 海上风电;单桩;结构设计;桩基础设计;过渡段;极限强度;桩土相互作用;顶部高程;最低潮位;入土深度;
【分类号】:TM614
【正文快照】: 从上个世纪90年代起,欧洲人已经开始着手海上风电的研究工作,截止2013年欧洲海上风电的装机容量已达6500MW,在技术上已经相对成熟。国内的海上风电起步较晚,目前仅建成一个真正意义上的海上风电项目上海东大桥海上风电场,经验积累及技术研究比较少。海上风电与陆上风电最大的
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