北京消费者新能源汽车购买意愿影响因素研究

【摘要】：改革开放政策在中国实施以来,中国经济飞快发展,人民收入水平显著提高,消费者对于私人汽车的需求量不断攀升,随之而来的能源短缺、环境破坏等问题也日益突出,近年来雾霾天气频繁出现,使得人民对于改善空气质量的需求越来越高。面对日益恶化的空气以及全球气候变暖等环境问题,发展绿色、环保、节约能源的新能源汽车成为各个国家的共识。但是,在目前的市场中,相较于传统汽车,新能源汽车并未被大多数消费者所接受,出现了资本市场概念火热,但消费市场热情低迷的情形。本文通过实证研究的方式对影响北京消费者新能源汽车购买意愿的因素进行了剖析。在对现有新能源汽车发展现状及趋势研究进行概括综合的基础上,依据消费者行为学理论,运用实证研究方法,探究消费者主观心理因素下,新能源汽车购买意愿的产生机理,剖析这些因素对消费者最终新能源汽车购买行为的影响方式和影响力。在参考之前学者经典研究量表的基础上,结合实际,编制调查问卷,通过电子问卷及纸质问卷进行抽样调查,共获得406份问卷。采用SPSS20.0及AMOS22.0两款统计软件对数据进行分析,构建了北京消费者新能源汽车购买意愿影响因素结构方程模型,通过数据分析证实了消费者对绿色环保观念以及新能源汽车产品的认知可以正向影响消费者态度,消费者感知行为效力可以正向影响消费者感知行为控制,而消费者对新能源汽车的积极态度、主观规范、感知行为控制以及顾客感知价值、外部情境因素均可对消费者新能源汽车购买意愿产生正向影响,其中,感知行为控制及主观规范因素的影响程度最大。另外,研究也证实不同特征人群对新能源汽车态度、意愿存在差异。根据研究结果,为政府部门政策制定提出可行性建议,为优化和设计符合中国国情的引导消费者购买新能源汽车的公共政策提供依据；为新能源汽车企业创新改善产品提供意见,为制定符合消费者预期的营销策略提供参考。以期通过政府与企业的共同努力,提升消费者对于新能源汽车的购买意愿,促进消费行为的发生。 【关键词】：新能源汽车 购买意愿 影响因素 心理动因 顾客感知价值 情境因素
【学位授予单位】：北京林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F713.55;F426.471
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1 绪论8-16
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 提出问题9-10
• 1.3 研究目的10
• 1.4 研究意义10-11
• 1.4.1 理论意义10-11
• 1.4.2 实践意义11
• 1.5 研究内容11-12
• 1.6 研究对象12-13
• 1.7 研究创新点13
• 1.8 研究方法13-14
• 1.9 技术路线图14-15
• 1.10 论文结构15-16
• 2 文献综述16-25
• 2.1 新能源汽车概念与类别16-18
• 2.1.1 新能源汽车概念16
• 2.1.2 新能源汽车类别16-18
• 2.2 新能源汽车产业研究18-20
• 2.3 新能源汽车购买影响因素研究20-23
• 2.3.1 消费者心理因素20-21
• 2.3.2 新能源汽车产品因素21-22
• 2.3.3 外部政策因素22-23
• 2.4 文献小结23-25
• 3 研究模型构建及假设提出25-33
• 3.1 经典理论回顾及分析25-29
• 3.1.1 理性行为理论25-26
• 3.1.2 计划行为理论26-27
• 3.1.3 顾客价值理论27-28
• 3.1.4 态度-情境-行为理论28-29
• 3.2 研究模型构建29-30
• 3.3 研究假设提出30-33
• 4 实证分析研究33-63
• 4.1 研究设计33-38
• 4.1.1 设计思路33
• 4.1.2 变量选取33-35
• 4.1.3 问卷设计35-38
• 4.2 数据回收38
• 4.3 研究数据统计分析38-63
• 4.3.1 描述统计分析38-44
• 4.3.2 信度分析44-45
• 4.3.3 效度分析45-50
• 4.3.4 结构方程模型构建50-51
• 4.3.5 模型分析及假设检验51-56
• 4.3.6 人口统计变量影响分析56-63
• 5 研究总结与展望63-69
• 5.1 研究结论63-64
• 5.2 研究启示64-65
• 5.3 研究建议65-68
• 5.3.1 企业角度65-66
• 5.3.2 政府角度66-67
• 5.3.3 消费者角度67-68
• 5.4 研究局限68
• 5.5 未来展望68-69
• 参考文献69-73
• 附录73-77
• 个人简介77-78
• 导师简介78-79
• 获得成果目录清单79-80
• 致谢80

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