乙酸-2-丁氧基乙酯作为柴油机清洁含氧燃料的研究(英文)

【摘要】：首次提出用乙酸-2-丁氧基乙酯作为柴油机清洁含氧燃料.完成了其合成工作,并采用FT-IR、1H NMR和GC-MS进行了结构表征.采用单缸、水冷、直喷式柴油机研究了该含氧燃料添加剂对发动机废气排放、动力性、燃油经济性的影响.试验结果表明,当柴油中添加体积分数为25%乙酸-2-丁氧基乙酯时,在发动机负荷特性上,烟度降低一般可达50%以上,最大可达75.0%;在较低的负荷下,CO排放减少16.7%~76.2%;未燃HC减少12.5%~67.7%;NOx排放没有显著增加.掺烧该含氧燃料添加剂的发动机动力下降,燃油消耗率有所提高,而能量消耗率明显降低. 【作者单位】： 西安交通大学汽车工程系;第二炮兵工程学院;
【关键词】： 柴油机含氧燃料 乙酸--丁氧基乙酯 排放 柴油机性能 含氧燃料添加剂 发动机 清洁 燃油经济性 结构表征 柴油机研究
【基金】：中国博士后科学基金资助项目(20060400998) 国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2001CB209206)
【分类号】：TK421.2
【正文快照】： The reduction of environmental pollutants em ittedfrom d iesel engines is d ictated by the continuously strin-gent environmental regulations.These mandates have d i-rected the interest of d iesel engine researchers toward thedevelopment of ultra-clean d

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