汽车新能源
汽车新能源【摘要】:正压缩天然气(CNG)主要成份是甲烷,开采后能立刻用于燃烧,几乎不用精炼,储量很大,但比液体燃料难销售和储运.排放的有毒物质非常少.液化石油气(LPG)是提炼石
【分类号】:U473
【正文快照】: (上接第40页)氦可用电解水的方法从水中提取,因此,这种燃料的来源几乎是无限的。氢燃烧后只形成少量氧化氮。但氢不易储存并需对现有发动机进行改装才能使用。另外,它含能量低,并要求复杂昂贵的车载设备。不过假如生产氢时用的电可通过既经济又有利于环境的方法从太阳能或
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甲烷、丙烯硫化制二硫化碳的基础数据计算及反应器选型 刘栋昌;杨玉华;
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氪塔中氧—甲烷—氪三元精馏计算的探讨 陈勤俭
美国《国家能源法》的能源税法案规定的“油老虎”汽车税率
问与答 王志德;
在泥泞或冰雪路面上怎样驾驶汽车 梁维先;
复合能源 杨雄麟;
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关于汽车催化转化技术产业化与发展战略的思考 于越峰;
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大型深凹露天矿汽车-铁路联合运输振动放矿转载站的研究 张之铎;朱瑞华;
清洁气体燃料——21世纪汽车的主导能源 郭孔辉;孙济美;高青;
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两轴转向汽车的操纵稳定性初步分析 张孟昕;徐中明;陈志军;
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令人费解的“魔鬼三角”之谜 王乃仙
日加强天然气液化燃料技术开发 张可喜
气候变暖殃及北美森林 颜桑
海平面升高是祸是福 陈荣发
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煤层气产业前途无量 杨兴
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日研制出压缩氢燃料电池汽车 欣文
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微波技术在甲烷转化过程中的应用 徐云鹏
MoCx/HZSM-5催化剂上甲烷和丁烷的芳构化反应研究 袁山东
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汽车—驾驶员—环境闭环系统操纵稳定性虚拟试验技术的研究 尹念东
汽车无级变速传动系统建模、仿真及其匹配控制策略研究 胡建军
一类严格反馈非线性系统鲁棒控制及其在汽车巡航控制中的应用 邢建国
等离子体催化共活化CH_4-CO_2制C_2烃反应研究 张秀玲
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冲击压缩下甲烷、氩气的高温辐射特性与反应流体动力学研究 唐敬友
加压条件下甲烷、空气和水蒸汽转化制合成气的研究 江魁
负载型金属氧化物催化剂对甲苯甲烷交叉氧化偶联反应的研究 陈丽娟
农田土壤甲烷和氧化亚氮排放的研究 蒋静艳
氧化铝为载体的负载型钯催化剂对甲烷催化燃化燃烧反应性能的研究 袁强
动态电子衡器的开发及其在汽车称重系统中的应用 李寒松
汽车机械式ABS波动效应的研究 肖增文
论汽车道路运输业的发展趋势和加入WTO后的对策 李茂柱
稻—鸭生态种养减排甲烷和改善稻田环境的功能研究 王华
In、Pd助剂对Mo/HZSM-5催化剂上甲烷无氧芳构化改性的研究 赵金凤
结合水合物生成机理研究甲烷在水中的溶解度 耿昌全
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