新型并网风电机组的动力学建模与仿真

【摘要】：为研究差动调速风电机组的动态特性,用弹簧-阻尼-质量系统建立了三轴动力学模型,采用Simulink软件进行仿真.以阶跃风载荷作为模型输入,得到了差动轮系的轮架轴、齿圈轴、太阳轮轴的转速、转矩以及功率,并进一步获得了转矩信号的频率分布.结果表明:新型机组能通过调速电机和差动轮系对风轮吸收的功率进行有效调节,其固有频率避开了转矩频率分量,不会发生共振. 【作者单位】： 华北电力大学能源动力与机械工程学院;
【关键词】： 风电机组 差动轮系 调速 动力学建模
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014MS09) 中央在京高校重大成果转化资助项目
【分类号】：TM315
【正文快照】： 常见风力发电机组(简称风电机组)采用永磁发电机、双馈发电机,利用变频器等电力电子设备调速.随着单级容量的增加,风电机组存在的问题日渐凸显,包括谐波含量高、无功功耗大、变频器可靠性低等[1].在此背景下,一些学者提出利用差动轮系等机械装置调速的风电系统,其末端采用同步

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