基于模型预测控制的风电机组独立变桨距控制技术的研究

【摘要】：随着双馈风电机组向大容量、高性能的目标发展,研制出稳定可靠、优化运行的双馈风电机组控制系统,是当前风电机组控制应用领域研究的热点。在双馈风电机组的功率恒定输出和减小机组载荷之间取得协调,达到整体性能的优化是控制研究的重点。针对双馈风电机组减小动态载荷、实现高效稳定控制提出一种模型预测控制策略(Model Predictive Control,MPC),以减小机组风轮不平衡载荷。以3 MW风电机组为对象,基于FAST软件对该控制策略和传统PI控制策略进行仿真比较。结果表明,这种新控制策略可以有效稳定风电机组输出功率和降低机组载荷。 【作者单位】： 沈阳工业大学风能技术研究所;
【关键词】： 独立变桨距 载荷控制 模型预测控制 坐标变换
【基金】：国家自然科学基金项目(51207095) 辽宁省科技创新重大专项项目(201303005) 辽宁省自然科学基金资助项目(201202170)
【分类号】：TM315;TP273
【正文快照】： 风电机组在实际运行中,由于风剪切、湍流、塔影效应和偏航偏差等因素的存在,造成风轮扫略面内的风速分布不均,使叶片受力不平衡。近年来,兆瓦级机组已成为风电市场的主要需求。随着装机容量的增加,风轮直径也随之增大,导致风轮上的不均衡更加明显。由于风轮是机组的主要受力部

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