多级齿轮传动的风电齿轮箱耦合非线性动力学模型的创建研究
多级齿轮传动的风电齿轮箱耦合非线性动力学模型的创建研究【摘要】:风电齿轮箱传动系统具有变载以及变速的特性,造成了风电齿轮箱的传动系统将会长期处于十分复杂的变载荷作用下,进而出现振动
【关键词】: 风电齿轮箱 齿轮转动 动力学模型
【分类号】:TM315;TH132.41
【正文快照】:
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