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我国新能源汽车产业发展对策研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 12:30:33
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我国新能源汽车产业发展对策研究【摘要】:加快培育和发展新能源汽车产业,不仅有利于缓解能源危机、促进汽车产业优化升级,还有利于完善国家节能减排和经济战略的转型升级,更有利于培育我国新

【摘要】:加快培育和发展新能源汽车产业,不仅有利于缓解能源危机、促进汽车产业优化升级,还有利于完善国家节能减排和经济战略的转型升级,更有利于培育我国新的经济增长点和国际竞争力,实现由汽车工业大国到工业强国的跨越。 我国新能源汽车产业处于发展的初级阶段,具有高投入、高技术、高回报和产业化周期长的基本特点,同时也存在行业壁垒高、外部性明显、信息不对称的经济性特点。虽然各部门对新能源汽车产业的发展给予了很大支持,但是依然存在研发体系不规范、配套设施不完善、消费者接受度低、补贴策略有待改进等问题。 放眼世界,国外新能源汽车产业的发展以美国、日本、欧盟为主,由于发达国家的重视和在科研、补贴、税收方面给予的正确支持,产业状况较好。目前,日本是全球新能源汽车冠军,技术和销售量均优于其他国家;美国作为全球最大和最成熟的新能源汽车市场,誓做第一;欧盟国家实行无电池的跳跃路径,奋起追赶。国外一般从技术研发、组织管理、经济激励等方面制定适于本国发展的产业政策。目前,混合动力汽车已进入快速增长期,前景光明;纯电动汽车也逐渐走上产业化的道路,适合近期重点发展;燃料电池汽车是新能源汽车技术发展的最终方向。 另外,本文通过对新能源汽车潜在购买者的调查,得出四个购车影响因子:购买成本、汽车品质、售后保障、品牌口碑。若想满足消费者购买新能源汽车时所看重的几个关键因素,我们需要从政府产业政策布局、技术研发体系布局、产业链环节布局、产品和市场布局加以建设和改进,在政府政策的指引下,通过全社会共同的努力,使我国的新能源汽车产业再上一个新的台阶。 本文的研究方法是规范研究与实证研究相结合、定量分析与定性分析相结合,通过对国内外新能源汽车行业的分析和调研,结合产业经济学、市场营销和财政税收等学科相关理论,由表及里的分析新能源汽车产业,提出符合我国国情的新能源汽车产业发展路径。研究内容分为五个部分: 第一部分是绪论。主要包含以下三部分:第一,文章的研究背景和研究意义;第二,对国内外相关领域的研究进行分析,这无疑为本文提供了很有价值的研究借鉴和参考;第三,简要说明了文章的研究框架以及主要创新点与不足。 第二部分是对新能源汽车产业在我国的发展情况作以概述。在对新能源汽车产业进行定义的基础上,归纳了该产业类型。作为一个新兴领域,文章从经济学角度分析了这个产业的特点。接下来对我国新能源汽车产业的总结分析包括宏观环境、发展现状和存在问题,力求完整全面地反应当前状况。 第三部分是国外新能源汽车产业发展经验总结。通过研究美国、欧盟、日本等地新能源汽车产业的发展现状和产业政策,在此基础上分析政策异同点,为我国产业发展寻求国际借鉴。 第四部分是新能源汽车购买影响因素分析。通过对“购买新能源汽车影响因素”的调查问卷的收集和整理,运用SPSS17.0对回收样本进行数据处理,分析该群体特征。采用主成分分析法进行因子分析,得出消费者购买新能源汽车的潜在影响因子。 第五部分是促进我国新能源汽车产业发展的对策建议。在前文对国外政策的分析和对我国消费者购买影响因素的实证研究之后,得出了符合我国国情的切实可行的发展战略。 【关键词】:新能源汽车 发展现状 购买影响因素 对策
【学位授予单位】:东北财经大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:F426.471
【目录】:
  • 摘要2-4
  • ABSTRACT4-10
  • 1 绪论10-22
  • 1.1 研究背景与研究意义10-14
  • 1.1.1 研究背景10-12
  • 1.1.2 研究意义12-14
  • 1.2 国内外研究综述14-18
  • 1.2.1 国外研究综述14-16
  • 1.2.2 国内研究综述16-18
  • 1.3 研究方法与文章框架18-20
  • 1.4 主要创新与不足20-22
  • 1.4.1 主要创新20
  • 1.4.2 不足20-22
  • 2 我国新能源汽车产业发展概述22-36
  • 2.1 新能源汽车概述22-24
  • 2.1.1 新能源汽车的定义22-23
  • 2.1.2 新能源汽车类型23-24
  • 2.2 新能源汽车产业特点24-27
  • 2.2.1 基本特点24-25
  • 2.2.2 经济性特点25-27
  • 2.3 我国新能源汽车产业发展现状27-36
  • 2.3.1 宏观环境27-29
  • 2.3.2 发展现状29-33
  • 2.3.3 存在问题33-36
  • 3 国外新能源汽车产业经验总结36-46
  • 3.1 美国37-39
  • 3.1.1 产销情况37
  • 3.1.2 产业政策37-39
  • 3.1.3 技术发展39
  • 3.2 日本39-41
  • 3.2.1 产销情况39-40
  • 3.2.2 产业政策40-41
  • 3.2.3 技术发展41
  • 3.3 欧盟41-44
  • 3.3.1 产销情况41-42
  • 3.3.2 产业政策42-43
  • 3.3.3 技术发展43-44
  • 3.4 各国经验对比和总结44-46
  • 4 我国消费者购买新能源汽车的影响因素46-59
  • 4.1 问卷调查过程与样本信度检验46-49
  • 4.1.1 新能源汽车购买决策影响因素的获取46-47
  • 4.1.2 调查对象和数据收集47-48
  • 4.1.3 问卷的信度和效度分析48-49
  • 4.2 实证结果与分析49-54
  • 4.2.1 样本个体特征描述性统计49-51
  • 4.2.2 影响因素的变量选择与特征分析51-54
  • 4.3 我国新能源汽车购买决策影响因子分析54-59
  • 4.3.1 汽车品质因子55-56
  • 4.3.2 品牌口碑因子56
  • 4.3.3 购买成本因子56-57
  • 4.3.4 售后保障因子57-59
  • 5 促进我国新能源汽车产业发展的对策建议59-69
  • 5.1 政府产业政策布局建议59-62
  • 5.1.1 制定完善的行业标准体系和发展方向59-60
  • 5.1.2 合理利用税收、补贴等政策给予产业扶持60
  • 5.1.3 拓宽融资渠道以实现产、学、研等资源整合60-61
  • 5.1.4 在汽车产业集中度高的城市打造综合示范区和公共平台61-62
  • 5.2 技术研发体系布局建议62-63
  • 5.2.1 通过加大研发投入实现汽车品质的提高62
  • 5.2.2 依靠掌握和提高汽车生产的核心技术降低汽车价格62
  • 5.2.3 通过规模化生产提高企业生产率62-63
  • 5.2.4 企业应鼓励技术创新并建立人才储备库63
  • 5.3 产业链环节布局建议63-66
  • 5.3.1 规划整合、合理发展上下游企业以完善产业链条63-64
  • 5.3.2 完善充电站、加氢站、汽车服务等产业配套设施建设64-65
  • 5.3.3 建立包括整车、电池、电控和零部件生产企业的产业集群65-66
  • 5.4 产品和市场布局建议66-67
  • 5.4.1 通过正面宣传提高消费者认知并为其营造良好的购车环境66
  • 5.4.2 打造我国新能源汽车品牌,培养顾客的品牌忠诚度66-67
  • 5.4.3 提高产业相关服务人员的专业知识和业务素质67
  • 5.5 结论和展望67-69
  • 附录69-71
  • 参考文献71-75
  • 后记75-76


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