大型风电机组偏航轴承动态性能研究
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 14:25:06
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大型风电机组偏航轴承动态性能研究【摘要】:以大型风电机组偏航轴承为研究对象,在ANSYS平台上建立了偏航轴承的有限元模型,综合考虑轴向载荷和倾覆力矩的耦合作用,分析了滚动体与滚道的
【摘要】:以大型风电机组偏航轴承为研究对象,在ANSYS平台上建立了偏航轴承的有限元模型,综合考虑轴向载荷和倾覆力矩的耦合作用,分析了滚动体与滚道的静态接触应力,并给出赫兹理论解。将静力学分析结果作为瞬态动力学分析的初始条件,对水平轴式风电机组偏航轴承的运转过程进行模拟仿真,得到了偏航轴承运转过程中滚动体的动态响应、应力变化及滚道的动态米塞斯应力变化情况。分析结果可为偏航轴承的动态设计及选型提供参考依据。
【作者单位】:
兰州理工大学机电工程学院;兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室;
【关键词】: 偏航轴承 动态响应 米塞斯应力 瞬态动力学
【基金】:国家自然科学基金(51165019)
【分类号】:TH133.3;TM315
【正文快照】: 0引言偏航轴承是风电机组的关键部件之一。其作用是根据风向的变化,驱动装置按偏航控制系统发出的指令驱动偏航轴承以实现对风。风电机组偏航轴承常采用单排四点接触或双排四点接触球轴承[1]。此类轴承的承载大、工况复杂,已成为研究关注的焦点。但目前多数学者都是基于赫兹接
【关键词】: 偏航轴承 动态响应 米塞斯应力 瞬态动力学
【基金】:国家自然科学基金(51165019)
【分类号】:TH133.3;TM315
【正文快照】: 0引言偏航轴承是风电机组的关键部件之一。其作用是根据风向的变化,驱动装置按偏航控制系统发出的指令驱动偏航轴承以实现对风。风电机组偏航轴承常采用单排四点接触或双排四点接触球轴承[1]。此类轴承的承载大、工况复杂,已成为研究关注的焦点。但目前多数学者都是基于赫兹接
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