ANSYS/PDS风电齿轮箱收缩盘联接可靠性分析

【摘要】：笔者建立了某风电齿轮箱主轴收缩盘联接的轴对称参数化有限元模型,并结合主轴扭矩作用应用ANSYS非线性接触对该模型进行了强度分析。由于材料属性、制造过程、边界条件以及载荷等设计参数的不确定性会影响计算的精确性,应用ANSYS/PDS模块,根据失效模式确定整体功能函数并由此建立结构极限状态方程,采用蒙特卡罗超拉丁采样方法对收缩盘联接进行可靠性分析,得到整体联接的可靠度和失效率,并给出累积概率分布。研究结果表明:收缩盘传扭联接性能和结构件强度均满足设计要求,其联接的可靠度达到94.8%,达到了工程设计要求,对风电齿轮箱收缩盘联接的可靠性设计具有一定的指导意义。 【作者单位】： 南京高速齿轮制造有限公司;
【关键词】： 风力齿轮箱 收缩盘 可靠性分析 蒙特卡罗方法 灵敏度
【基金】：国家科技支撑计划项目(20144371)~~
【分类号】：TM315
【正文快照】： 风电齿轮箱收缩盘是联接风电主轴和主齿轮箱低速级转架的主要部件,它所联接的两个部件转速较慢,但是扭矩比较大,并且载荷不稳定。为了使收缩盘联接具有足够的强度承担这种变化较大的载荷,必须对收缩盘联接进行强度计算和可靠性计算。收缩盘联接可以归结为圆柱圆锥过盈联接。过

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