节能减排的新型燃烧过程(二)——从HCCI到CCS和HDC及oCCS燃烧系统
节能减排的新型燃烧过程(二)——从HCCI到CCS和HDC及oCCS燃烧系统【摘要】:均质柴油燃烧(HDC)采用二级涡轮增压、优化EGR率,采用涡轮前预催化转化器(PTC)和氧化催
【分类号】:U464.172
【正文快照】: 博世均质柴油瀚烧系统IHOc)当今,传统的油束雾化常规燃烧(CC)在对排放影响较大的低负荷工况范围内EGR率最大可达到45%。若再相应将喷油起始点延迟到上止点附近,就会使燃烧推迟(图6中红线),从而获得低的燃烧噪声和NOx排放水平。理论上,由燃油、空气和废气形成的充分均质化
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