基于系统动力学的交通运输业节能减排技术路径模拟研究

【摘要】：在相关研究的基础上,利用系统动力学构建包含多条反馈回路、多个变量以及变量之间关系的交通运输业节能减排系统并展开分析。交通运输业节能减排系统是以交通运输业能源消耗以及碳排放为研究对象,考虑能源消耗结构、交通运输方式结构、环保投入等主要影响因素,包括多种运输方式的交通运输子系统,同时也是包括多种能源和节能技术的能源子系统、包括多个减排技术的环境子系统、代表经济增长及城市化进程的经济子系统。通过对系统动力学模型的构建,对节能减排技术方法进行模拟仿真,并对模拟结果进行分析评价。 【作者单位】： 大连海事大学交通运输管理学院;中国科技大学数学科学学院;
【关键词】： 系统动力学 交通运输业 节能减排 技术路径
【基金】：辽宁经济社会发展基金项目(2014slktzigjwt-03)
【分类号】：F512;F205;N941.3
【正文快照】： 伴随着节能减排活动在全球范围内的兴起,全新的交通运输业节能减排时代已经到来,“低能耗、低排放、低污染”成为全球新的目标。在哥本哈根会议上,我国政府承诺2020年全国单位国内生产总值二氧化碳排放量较2005年下降40%~45%,国家“十二五”规划明确提出建设“资源节约型、环

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