突破控制难点 狠抓责任落实 靠机制建设推进机车节能降耗工作

【摘要】：正长期以来,新乡机务段坚持把控制机车能耗作为加强经营管理的重要环节,突出难点控制、重点把关, 建立相应的激励、约束机制,促进运用、检修等相关部门严格管理,狠抓落实,取得了较为明显的效果。 2006年,内燃机车完成总工作量513．2亿 tkm,实际消耗燃油90 078t,实际完成综合单耗17．60 kg(计划综合单耗19．50kg),同比下降0．3 kg；电力机车完成总工作量589．5亿 tkm,比2005年增长47．6亿 tkm, 实际耗电818 866kW/h,实际完成总单耗138．91 kW/h(计划综合单耗146．3 kw/h),比去年的138．46kWh 上升了0．45kW/h。 【作者单位】：郑州铁路局新乡机务段
【关键词】：机制建设 优化操纵 检修控制
【分类号】：U268.6;F206
【正文快照】： 长期以来，新乡机务段坚持把控制机车能耗作为加强经营管理的重要环节，突出难点控制、重点把关， 建立jIl应的激励、约束机制，促进运用、俭修等相关部门严1各管理，狠抓落实，取得了较为明显的效J!乏。 2006年，内燃机车完成.急工作全513.2亿tkm，实际消耗燃油90 07St，实

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