【摘要】：海上钢结构的防腐在海上平台建造过程的成本中也占了很大的比例。加强控制涂装过程中涂料的用量可以很大程度上节省平台建造成本,并且经实践分析发现二次涂装过程中存在很大节能空间。本文针对二次涂装过程中的由于:首次喷涂质量不达标,运输,焊接,脚手架搭设等原因产生的二次涂装过程中的涂料节能空间进行分析并总结合理措施发掘节能空间。
【作者单位】：海洋石油工程股份有限公司建造公司
【关键词】：二次涂装 节能 措施
【分类号】：TQ639.2
【正文快照】：
【关键词】：二次涂装 节能 措施
【分类号】：TQ639.2
【正文快照】：
引言海洋工程主要涉及到钻井平台、采油平台、FPso以及钻井船等。海洋环境空气潮湿，雨量丰富、大气中富含盐雾粒子，加之海浪汹涌，环境十分恶劣。涂层维修十分困难，费用昂贵。涂装在平台建造成本中占很大比例，因此涂装过程中的节能也是公司节能的一个重要方面。而二次涂
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