前置定子节能效果数值模拟

【摘要】：船舶水动力节能技术是现今船舶水动力研究的一个热点。相比通过船体型线优化来达到节能的目的而言,通过加装节能附体同样可以达到节能的目的,而且船舶节能装置具有结构简单、成本低廉、新旧船舶均可装用的特点,具有更大的灵活性。在这个背景下,本文以某大型散货船为基础,围绕加装在船尾部的前置定子这一节能装置采用了CFD数值模拟与模型试验相结合的方法,进行了前置定子节能效果的评估,分析了前置定子的节能机理。 【作者单位】：上海船研所航运技术与安全国家重点实验室
【关键词】：前置定子 船舶水动力节能技术 CFD数值模拟
【分类号】：U661.1;U664
【正文快照】： 1引言?目前,全球的贸易运量主要由船舶航运承担。根据IMO在2009年发布的报告,2007年整个海运业排放的二氧化碳达到10.4亿t,占当年全球二氧化碳排放量的3.3%;2010年,全球船舶所排放的二氧化碳在12亿t左右,约占全球主要温室气体排放量的5%左右。如果不采取措施,到了2050年船舶温

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