百万千瓦机组汽轮机高压调门节能优化试验及其研究

【摘要】：华能海门电厂超超临界1036MW机组汽轮机,自投产以来高压调节汽门一直采用厂家原有的阀门管理方式运行,在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式运行,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式,该方案部分负荷经济性较差。对该类型机组的不同配汽方案进行了研究比较,并在华能海门电厂2号机组上进行了试验验证,试验结果表明,优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3g/kw.h～3.9g/kw.h,对节能降耗都具有十分重要的意义。 【作者单位】：华能海门电厂
【关键词】：超超临界 高压调门 优化 经济性 节能
【分类号】：TM621
【正文快照】： 1前言华能海门电厂#1,#2,#3,#4汽轮机组为东方汽轮机有限公司设计生产的N1000-25/600/600型、超超临界、单轴、四缸、四排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机。其阀门管理方式直接引进日本日立公司设计,现有的配汽方案是在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式运行,在高负荷下过渡到

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