高速铁路与其他交通方式节能减排比较研究
高速铁路与其他交通方式节能减排比较研究【摘要】:高速铁路作为当代铁路科学技术的一项重大成就,在世界铁路发展史上产生了重大影响。高速铁路项目的评价需要对各种经济技术指标进行综合考查。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:F532;F206
【目录】:
- 致谢5-6
- 中文摘要6-7
- ABSTRACT7-10
- 1 引言10-15
- 1.1 选题背景及意义10-11
- 1.2 文献综述11-13
- 1.3 研究范围13-15
- 1.3.1 研究内容13
- 1.3.2 单位说明13-14
- 1.3.3 研究思路14-15
- 2 高速铁路及关键参数说明15-20
- 2.1 高速铁路15
- 2.2 关键参数15-20
- 2.2.1 速度目标值15-16
- 2.2.2 客座率16-18
- 2.2.3 发电效率及CO_2排放量18-20
- 3 影响高速铁路能源消耗及CO_2排放量的因素及分析20-36
- 3.1 列车的直接能源消耗与CO_2排放21-30
- 3.1.1 列车运行消耗能源的理论背景21-26
- 3.1.2 高速铁路列车当前及未来的能源消耗26-30
- 3.2 列车的间接能源消耗与CO_2排放30-33
- 3.3 铁路基础设施建设时产生的能源消耗及CO_2排放33-34
- 3.4 能够降低高速铁路能源消耗的主要方式34-36
- 4 高速铁路与其他交通方式节能减排比较36-48
- 4.1 高速铁路与传统铁路的节能减排比较36-40
- 4.2 高速铁路与飞机和小汽车的节能减排比较40-48
- 4.2.1 飞机能源消耗及CO_2排放量41-43
- 4.2.2 小汽车能源消耗及CO_2排放量43-44
- 4.2.3 实证比较分析44-47
- 4.2.4 比较结果分析47-48
- 5 结论48-49
- 参考文献49-51
- 索引51-53
- 学位论文数据集53
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