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浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 12:09:17
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浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系研究【摘要】:旅客运输是我国道路运输业中能源(燃油)消耗的主要子行业,认真做好客运业节能减排工作是加强能源的高效利用、减轻污染、保护环境、全

【摘要】: 旅客运输是我国道路运输业中能源(燃油)消耗的主要子行业,认真做好客运业节能减排工作是加强能源的高效利用、减轻污染、保护环境、全面建设小康社会奋斗目标的需求,也是全面落实科学发展观,推进节约型行业建设的一项重要工作。 本文主要分析了不同国家道路运输业节能减排的先进经验,并对浙江省各地市道路运输客运业进行了实地调查研究,根据企业的运力结构现状包括班线结构情况、车辆运力结构以及班车车型结构,对其节能减排进行总体评价,分析其存在问题的主要原因。在此基础上运用综合专家意见法构建浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系,并对指标内涵进行了解释,最后从政府和企业两个层面提出道路运输客运业节能减排的控制措施与重要切入点。 本研究有较强的市场推广价值。节能减排不仅能推动道路运输客运业转变增长方式,真正实现发展模式调整与优化结构,打造资源节约型及环境友好型行业。并能降低企业的经营成本,提高市场竞争力,优化服务与经营模式,共同为我们赖以生存的地球创造良好生活环境。 【关键词】:道路运输客运业 节能减排 指标体系 控制措施
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F542;X322;F206
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 绪论9-13
  • 1.1 问题的提出9-12
  • 1.2 研究的目的与意义12
  • 1.3 研究的主要内容12-13
  • 第二章 不同国家道路运输业节能减排的先进经验13-29
  • 2.1 美国14-18
  • 2.1.1 美国节能方略14-16
  • 2.1.2 美国减排行动16-18
  • 2.2 欧洲国家18-25
  • 2.2.1 欧盟国家节能方略18-23
  • 2.2.2 欧盟国家减排行动23-25
  • 2.3 日本25-26
  • 2.3.1 日本节能方略25-26
  • 2.3.2 日本减排行动26
  • 2.4 韩国26-29
  • 第三章 浙江省道路运输客运业节能减排的现状评价29-38
  • 3.1 企业总体规模状况30-34
  • 3.1.1 班线结构情况32
  • 3.1.2 车辆运力结构32-33
  • 3.1.3 班车车型结构33-34
  • 3.2 节能减排的总体评价34-36
  • 3.3 存在问题的原因分析36-38
  • 第四章 浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系确定38-55
  • 4.1 构建节能减排体系应考虑的因素38
  • 4.2 体系的构建与筛选38-41
  • 4.2.1 指标体系构建的基本原则38-39
  • 4.2.2 道路运输客运业节能减排评价指标体系的结构39
  • 4.2.3 评价指标的分析与选取方法39-41
  • 4.3 评价体系的评述与无量纲化41-50
  • 4.3.1 道路运输客运业节能减排评价方法选取的思路42
  • 4.3.2 评价指标属性值的无量纲化研究42-44
  • 4.3.3 评价指标权重确定方法的比较44-50
  • 4.4 节能减排评价指标的具体内容50-55
  • 4.4.1 评价指标的层次50-52
  • 4.4.2 指标内涵解释52-54
  • 4.4.3 评分办法及数据采集方法54
  • 4.4.4 观测点权重系数表54-55
  • 第五章 道路运输客运业节能减排的控制措施与重要切入点55-68
  • 5.1 政府层面56-62
  • 5.2 企业层面62-68
  • 结论与建议68-69
  • 1) 结论68
  • 2) 建议68-69
  • 参考文献69-70
  • 攻读学位期间取得的研究成果70-71
  • 致谢71


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