物联网节能分簇路由与碰撞检测算法研究
物联网节能分簇路由与碰撞检测算法研究【摘要】:物联网(Internet of Things)是将各种信息传感设备与互联网等IT技术相结合所形成的网络,目的是能够远程感知和控制所有物
【学位授予单位】:西安建筑科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:TN929.5;TP391.44
【目录】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-9
- 1 绪论9-15
- 1.1 本课题研究背景9-10
- 1.2 国内外物联网研究发展现状10-13
- 1.2.1 国外物联网研究发展现状10-11
- 1.2.2 国内物联网研究发展现状11-13
- 1.3 本课题研究目的和主要内容13-14
- 1.4 文章结构安排14-15
- 2 物联网的关键技术15-23
- 2.1 物联网技术概述15-16
- 2.2 无线传感网络技术16-18
- 2.2.1 路由协议问题16-17
- 2.2.2 能量问题研究17
- 2.2.3 安全问题17
- 2.2.4 同步技术17-18
- 2.3.5 服务质量18
- 2.3 射频识别技术18-21
- 2.3.1 工作频率选择18-19
- 2.3.2 RFID天线研究19
- 2.3.3 标签芯片19-20
- 2.3.4 防冲突技术研究20-21
- 2.3.5 安全与隐私问题21
- 2.4 物联网关键技术应用实例21-22
- 2.5 本章小结22-23
- 3 无线传感器网络节能路由算法研究23-35
- 3.1 路由分簇协议简介24-27
- 3.1.1 LEACH协议24-25
- 3.1.2 LEACH-B算法25-26
- 3.1.3 HEED协议26
- 3.1.4 PEGASIS协议26-27
- 3.2 一种节能分簇路由协议改进27-32
- 3.2.1 网络模型27
- 3.2.2 能量模型与分析27-28
- 3.2.3 改进算法描述28-32
- 3.3 仿真实验与结果分析32-34
- 3.3.1 仿真环境32-33
- 3.3.2 实验结果分析33-34
- 3.4 本章小结34-35
- 4 RFID系统多标签碰撞算法研究35-47
- 4.1 RFID系统多标签碰撞算法协议简介36-40
- 4.1.1 基本二进制搜索算法36-38
- 4.1.2 动态二进制搜索算法38-39
- 4.1.3 返回式二进制搜索算法39-40
- 4.2 一种返回式二进制搜索算法改进40-43
- 4.2.1 RFID系统通信模型40
- 4.2.2 改进算法描述40-43
- 4.3 仿真实验与特性分析43-45
- 4.3.1 数学分析43-44
- 4.3.2 实验结果与分析44-45
- 4.4 本章小结45-47
- 5 基于物联网技术的停车场系统设计47-60
- 5.1 停车场系统设计47-50
- 5.1.1 车辆出入控制系统48-50
- 5.1.2 安全监控系统50
- 5.2 系统硬件实现50-56
- 5.2.1 RFID识别系统硬件实现51-55
- 5.2.2 WSN节点硬件实现55-56
- 5.3 系统软件设计56-59
- 5.3.1 RFID系统软件设计56-58
- 5.3.2 无线传感器网络部分软件设计58-59
- 5.4 本章小结59-60
- 6 总结与展望60-62
- 6.1 总结60
- 6.2 展望60-62
- 致谢62-63
- 参考文献63-66
- 攻读学位期间发表的学术论文66
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