基于系统动力学的物流园区节能减排系统研究

【摘要】：物流业作为国民经济的重要支持产业,物流活动的实现消耗了大量的能源,同时对环境也造成了污染。物流园区是物流系统中重要的节点,承担了大部分的物流活动,是物流仓储、集配和流通加工等的重要枢纽。它的运转需要消耗大量的能源,物流园区建设对实现物流集约化生产,降低能源消耗和污染物排放,社会经济的可持续发展具有重要意义。因此,物流园区的节能减排已成为当前物流业节能减排的重要战略目标。 物流园区的可持续发展与区域经济发展、环境和资源有着密不可分的关系,是一个复杂的系统。本文采用系统动力学的方法对物流园区节能减排系统进行了分析和研究,以物流园区作为研究对象,将物流园区的节能减排作为切入点,以宏观的角度对物流园区的节能减排系统进行构建,充分考虑各因素之间相互作用及外部环境的影响,建立了以节能减排为目标的物流园区系统动力学模型,并对模型进行了检验,证明模型可以较好的模拟现实情境,能够用于物流园区节能减排系统的模拟分析。结合了哈尔滨某物流园区L的应用实例,对该物流园区节能减排系统进行了仿真模拟,并对模拟结果进行分析。最后,在理论和仿真分析的基础上,提出了建立环境友好型物流园区的一些建议,为今后物流园区的规划和发展,尤其是节能减排工作提供建议。本论文的研究和应用,对推进可持续发展的物流行业发展和制定物流业的节能减排政策,起到了参考和借鉴作用。 【关键词】：物流园区 节能减排 系统动力学
【学位授予单位】：东北林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F259.2;F206
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 绪论10-17
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究现状10-14
• 1.2.1 物流领域节能减排研究现状10-12
• 1.2.2 基于系统动力学的物流系统研究现状12-14
• 1.2.3 有待进一步研究的问题14
• 1.3 研究目的和意义14-15
• 1.3.1 研究目的14-15
• 1.3.2 研究意义15
• 1.4 主要研究内容和论文结构15-17
• 1.4.1 主要研究内容15-16
• 1.4.2 论文结构16-17
• 2 物流园区节能减排系统的构建17-26
• 2.1 物流园区概述17-20
• 2.1.1 物流园区形成与构成17-18
• 2.1.2 物流园区的主要功能18-19
• 2.1.3 物流园区运作模式19-20
• 2.2 物流园区节能减排系统理论框架的构建20-23
• 2.2.1 物流园区节能减排存在的主要问题20
• 2.2.2 物流园区节能减排的主要途径20-21
• 2.2.3 物流园区节能减排系统构建的主要影响因素21-22
• 2.2.4 物流园区节能减排系统框架22-23
• 2.3 物流园区节能减排系统仿真框架23-25
• 2.3.1 物流园区系统模拟方法概述23-24
• 2.3.2 物流园区节能减排系统仿真流程24-25
• 2.4 本章小结25-26
• 3 物流园区节能减排系统SD模型构建26-38
• 3.1 基于系统动力学的系统分析26-29
• 3.1.1 总体框架设计26
• 3.1.2 边界确定26-27
• 3.1.3 系统假设分析27-28
• 3.1.4 因果关系分析28-29
• 3.2 SD模型构建29-37
• 3.2.1 SD流量存量图29-31
• 3.2.2 模型变量表达式31-34
• 3.2.3 模型表达式推导34-37
• 3.3 本章小结37-38
• 4 参数界定及模型检验38-44
• 4.1 参数界定38-39
• 4.1.1 主要变量选择38-39
• 4.1.2 其他变量选择39
• 4.2 模型检验39-43
• 4.2.1 稳定性检验39-40
• 4.2.2 有效性检验40-41
• 4.2.3 灵敏度检验41-43
• 4.3 本章小结43-44
• 5 物流园区节能减排系统模拟分析及建议44-55
• 5.1 模拟分析44-51
• 5.1.1 政策模拟分析44-46
• 5.1.2 技术模拟分析46-48
• 5.1.3 管理模拟分析48-51
• 5.2 物流园区节能减排工作建议51-53
• 5.2.1 政策建议51-52
• 5.2.2 技术建议52-53
• 5.2.3 管理建议53
• 5.3 本章小结53-55
• 结论55-56
• 参考文献56-59
• 攻读学位期间发表的学术论文59-60
• 致谢60-61

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