内河航运节能问题

【摘要】：正 在历史上,我国劳动人民,已广泛利用天然能源,为生产、生活服务。如利用风能、水能作能力提水灌溉、粮谷加工等。利用风帆作航运动力,更有悠久的历史。早在十八世纪中,我国就发现有远洋的双桅、三桅的木帆船,能在海上乘顺、逆、偏各种不同风向,作直线与迂迴前进。十九世纪初,我国运往欧洲的茶叶,均用此种敏捷的多桅风帆木帆船运渡重洋,平均每日能航行30余海里。利用风帆作航行动力,航速不低于一般轮船,而且可以大大降低运输成本,为国家节约能源。以我省五十年代末期,推广“八面风”的记载来看,双桅(八面风),在6—7级的顺风顺水中行驶,航行时速为23公里。逆风顺水中行驶,航行时 【关键词】： 内河航运 航行 十八世纪 十九世纪 风帆 木帆船 节约能源 运输成本 五十年代 天然能源
【正文快照】： 在历史上,我国劳动人民,已广泛利用天然能源,为生产、生活服务。如利用风能、水能作能力提水灌溉、粮谷加工等。利用风帆作航运动力,更有悠久的历史。早在十八世纪中,我国就发现有远洋的双桅、三桅的木帆船,能在海上乘顺、逆、偏各种不同风向,作直线与迁迥前进。十九世纪初,

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