以帆为动力的节能商船

【摘要】：正 日本钢管公司从1978年开始研究以帆为动力(机主帆从方式)的节能商船“Daio”号轮,为一艘三桅杆的帆船,船长26.3米,船宽4.55米,吃水1.5米,总吨数为80吨,主机马力15匹,航速4浬/小时。这艘船安装了各种不同结构形式的帆,每支桅杆高7米。研制这种船时是考虑以机主帆从的方式,并使帆的操纵尽可能机械化和不影响装卸。该船在海上试验 【作者单位】：
【关键词】： 节能 动力方式 商船 钢管公司 结构形式 海上试验 桅杆 主帆 机械化 航速
【正文快照】： 日本钢管公司从1978年开始研究以帆为动力(机主帆从方式)轮,为一艘三桅杆的帆船力15匹,航速4涅/小时。,船长26.3米,{)丹宽4.55米,吃水2.5米,的节能商船“Dai。”号总吨数为50目屯,主机马这艘船安装了各种不同结构形式的帆,每支桅杆高船时是考虑以机主帆从的方式,并使帆的操纵

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