船舶节能设计的分析
船舶节能设计的分析【摘要】:本文针对船舶设计中节能问题,讨论分析了选择机电设备产品的原则;阐述了动力装置系统的节能途径;并以实船为例,指出了废热利用——透平发电机装置有显著的节能效
【正文快照】: 一、船舶动力装置设计中的主要节能措施 (一)船舶主、辅机选择原则——能烧劣质油 目前,船用主机都具备烧劣质油的能力,所烧重油的粘度一般为3500秒以上。柴油发电机组可烧混合油,其混合油粘度为1000秒以上。选择主、辅机能烧劣质油,这是我们设计新船时所坚持的基本条件之一。
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