渔船主机增设中冷器节能效果显著
渔船主机增设中冷器节能效果显著【摘要】:正 增压柴油机具有马力大、体积小、重量轻、耗油率低等许多优点,是国内外船用柴油机的发展方向。自七十年代初期以来,增压柴油机在渔船上的应用愈来
【正文快照】: 增压柴油机具有马力大、体积小、重量轻、耗油率低等许多优点,是国内外船用柴油机的发展方向。自七十年代初期以来,增压柴油机在毯船上的应角愈来愈多。但是在我国南方作为渔船主机使用,由于常年气温较高,增压器出口空气温度多数时间高于70℃,甚至达100℃左右,超过规定(低于7
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板翅式空—空中冷器性能试验若干问题的探讨 于维勋;龚德生;
1981年国外期刊内燃机论文题录
中小功率高速柴油机实现超高增压系统的探讨——一种新增压系统的设想 王祖汉;
我国船用涡轮增压器和中冷器的标准系列 刘运安;
氨中冷器供液管径的计算 奚瑜;
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“苏尔寿”柴油机的节能措施 胡行建;
关于发动机中冷器参数的选择 Ю.С.Кустарев,Ю.А.Николаев,李作山
外高桥保税区冷库-具有现代化设施和运作手段的冷库 张仁和;顾建中;茹永华;
康明斯N系列发动机的改进 朱达安;
NH系列柴油机冷却流动循环FCS模拟计算分析 陈华国;
船舶柴油机动态建模与仿真 彭水生;吴恒;孙建波;张惠泽;
论提高8NVD48A—2U柴油机经济性的可行性 陈潜;
柴油机瞬态工况振动噪声的测量和分析 胡昆鹏;张宗杰;黄民备;刘少彦;
增压柴油机燃用LPG-柴油双燃料试验研究 边耀璋;张春化;司利增;马志义;祁东辉;
“驰动牌”190系列柴油机的新发展 宋静波;高成;付宁;
格拉索双级螺杆式压缩机组应用分析 卓存真;
冷库改造中PLC系统的应用——9000吨蛋品冷库机房控制系统改造介绍 张仁和;赵育川;
适应高原沙漠环境de工程机械技术 西宁高原工程机械研究所副所长 冯辉生
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增压柴油机活塞三维有限元分析及温度场试验研究 雷基林
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