近海风电设备安装船的底部砰击载荷研究

【摘要】：为了分析具有特殊船型的近海风电设备安装船的底部砰击问题,论文提出了一种适用于风电设备安装船的底部砰击载荷计算流程。其中,基于波浪势流理论计算有航速船舶在波浪中的运动响应,利用多项式拟合典型剖面在入水前后时刻的垂向速度时间历程曲线,基于计算流体力学理论数值模拟二维船型剖面入水砰击载荷。然后,针对计算流程中的关键环节进行实验数据对比分析,验证了船舶运动响应和二维剖面入水算法的准确性。最后,根据论文计算方法对近海风电设备安装船的底部砰击特性进行研究。 【作者单位】： 大连理工大学船舶工程学院;中远船务工程集团有限公司技术中心;
【关键词】： 近海风电设备安装船 底部砰击 波浪势流理论 计算流体力学理论 运动响应 砰击载荷
【基金】：国家自然科学基金创新研究群体科学基金:海洋环境灾害作用与结构安全防护(51221961) 工信部高技术船舶科研项目(工信部联装2011536号)
【分类号】：U661.4;U674.34
【正文快照】： 近年来,随着海上风电产业的迅速发展,自航自升式风电设备安装船成为近海大型风机安装的首选[1-3]。然而,风电设备和桩腿的特殊布置方式致使风电船运动特性与普通船差异很大。此外,根据其船型的特点,在恶劣海况航行时风电船容易发生严重的底部砰击现象,对船舶的安全构成威胁。

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