低温型中变催化剂的使用与节能
来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:44:48
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低温型中变催化剂的使用与节能【摘要】:正 前言近年来,由于研制、开发并推广使用低温型中温变换催化剂,我国合成氨厂变换系统吨氨蒸汽消耗显著下降。据有关资料介绍,某些厂吨氨补加蒸汽量已
【摘要】:正 前言近年来,由于研制、开发并推广使用低温型中温变换催化剂,我国合成氨厂变换系统吨氨蒸汽消耗显著下降。据有关资料介绍,某些厂吨氨补加蒸汽量已降到400公斤以下,取得明显的经济效益。相反,目前仍使用B104、B106型催化剂的一些中小型氨厂,吨氨蒸汽消耗普遍在1.3~1.5吨,个别厂在2吨以上。显然,吨氨蒸汽单耗的差距是很大的。根据我们几年来进行低温型中变催化剂研制和试验工作的体会,感到有些厂对低温型催化剂的使用特性缺乏认识,习惯于使用
【作者单位】:
【关键词】: 中变催化剂 汽气比 催化剂研制 低温型 总反应速度 出口温度 出口转化率 变换反应 节能降耗 推广使用
【正文快照】: 前 ,士. 口够节能降耗做一点理论分析,提供使用或准备使用低温型中变催化剂的合成氨厂参考。 近年来,由于研制、开发并推广使用低温型中温变换催化剂,我国合成氨厂变换系统吨氨蒸汽消耗显著下降。据有关资料介绍,某些厂吨氨补加蒸汽量已降到400公斤以下,取得明显的经济效益。
【关键词】: 中变催化剂 汽气比 催化剂研制 低温型 总反应速度 出口温度 出口转化率 变换反应 节能降耗 推广使用
【正文快照】: 前 ,士. 口够节能降耗做一点理论分析,提供使用或准备使用低温型中变催化剂的合成氨厂参考。 近年来,由于研制、开发并推广使用低温型中温变换催化剂,我国合成氨厂变换系统吨氨蒸汽消耗显著下降。据有关资料介绍,某些厂吨氨补加蒸汽量已降到400公斤以下,取得明显的经济效益。
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