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船舶舱室辅机节能问题的探讨

来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:42:55
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船舶舱室辅机节能问题的探讨【摘要】:正 自从七十年代发生世界性的石油危机以来,节省能源已成为众所关切的问题。如何千方百计降低功耗,提高燃料利用率,已日益成为航运界努力的目标。从国外

【摘要】:正 自从七十年代发生世界性的石油危机以来,节省能源已成为众所关切的问题。如何千方百计降低功耗,提高燃料利用率,已日益成为航运界努力的目标。从国外已发表的大量资料来看,船舶的节能方向,大致可归纳为下面几个方面:(一)改善船舶的推进性能(包括船体方面);(二)降低主机的油耗;(三)能源的多样化。关于辅机方面的节能问题,尚未见有资料发表。前年我们曾在上海地区对个别的船厂,船舶总体设计单位和用船部门作了一些调查,发现有些单位对节能问题尚未重视,另一些单位对节能问题的认识,仅着眼于提高推进效率和主机性能。对辅机节能问题未予考虑。究竟船舶舱室辅机(主要是压气机,通风机,制冷机和水泵等)的耗能情况怎样?节能 【关键词】舱室辅机 节能问题 船舶舱室 低温废热 船用泵 溴化锂吸收式制冷机 效率 通风机 透平制冷机 节能途径
【正文快照】: 自从七十年代发生批界性的石油危机以来,肯省能源已成为众所关切的问题。如何千方百计降低功耗,提高燃料利用率,已日益成为航运界努力的日标。从闻外已发表的火硅资料来看,船舶的节能方向,大致可归纳为下面几个方面:(一)改善船舶的推进性能(包括船怵方面);(~二)降低主机的油

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