螺旋浆的毂帽鳍(PBCF)节能装置
来源:论文学术网
时间:2024-08-20 11:41:06
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螺旋浆的毂帽鳍(PBCF)节能装置【摘要】:正 日本大阪商船三井船舶株式会社为提高螺旋浆推进性能,最近研制成带鳍毂帽(Pro-peller Boss Cap Flns,简 PBCF
【摘要】:正 日本大阪商船三井船舶株式会社为提高螺旋浆推进性能,最近研制成带鳍毂帽(Pro-peller Boss Cap Flns,简 PBCF),已在日美等十三国申请了专刊。这装置是在螺旋浆后的毂帽上适当位置安装数目与螺旋浆叶数相同,大小、形状和角度合适的鳍(如图)。由于这些鳍的存在,可使毂帽前端出来的毂涡扩散和减少,减少涡诱导的阻力。据称,这装置无论什么船型,也不论船的大小如何,都有效果,对装有毂涡较严重,螺距比比较大的螺旋浆的船(集装箱船等高速船)可望有更好效果。水池敞水试验表明,可节约功
【关键词】:
螺旋浆 节能装置 毂帽 推进性能 集装箱船 敞水试验 高速船 涡扩散 螺距比 株式会社
【正文快照】: 日本大阪商船三井船舶株式会社为提高螺旋浆推进性能,最近研制成带鳍毅帽(Pr。-pelle:Boss Cap Flns,简pBCF),已在日美等十三国申请了专刊。 这装置是在螺旋浆后的毅帽上适当位置安装数目与螺旋浆叶数相同,大小、形状和角度合适的鳍(如图)。由于这些鳍的存在,可使毅帽前端出
【正文快照】: 日本大阪商船三井船舶株式会社为提高螺旋浆推进性能,最近研制成带鳍毅帽(Pr。-pelle:Boss Cap Flns,简pBCF),已在日美等十三国申请了专刊。 这装置是在螺旋浆后的毅帽上适当位置安装数目与螺旋浆叶数相同,大小、形状和角度合适的鳍(如图)。由于这些鳍的存在,可使毅帽前端出
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