涂装线上的节能措施

【摘要】：工件涂装前需要处理,喷漆后要烘干,这些步骤无一不涉及到能耗问题。作者详述了上述各种过程中能耗的种种原因,并提出了与其相应的节能措施。 【作者单位】： 二汽技术中心油漆室
【关键词】： 节能措施 烘干炉 电泳漆 涂装生产线 阻力系数 工件 导热系数 喷漆室 能耗 辐射元件
【正文快照】： 一、前处理的节能 工件涂装前,一般都要进行脱脂和磷化。前处理中的脱脂剂和磷化剂有高温、中温和低温三种类型,高中温温差、中低温温差为20℃左右。汽车涂装生产线的槽液量很大,显然,低温处理,节能效果相当显著。选用电泳漆时,不仅要考虑到电泳漆的质量,也要考虑到电泳漆的

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

风机在汽车厂涂装车间的应用    李会哲;宫殿玺;

空气过滤器在汽车涂装线的应用    刘继华;胡卫华;

    

    

    

    

    

    

    

    

替代进口的压缩机电机定子热风循环浸漆烘干炉试制成功    曹作栋;阮清明;曹虎;

论一种废磨粒制造红外辐射涂料的方法    周锦才;

年产100吨大蒜爱健素胶囊项目初步设计    唐德朝

嘉陵摩托车涂装生产线设计及新技术应用    李剑斌