双尾鳍线型节能效果的设计研究

【摘要】：本文根据双尾鳍线型模型试验资料,分析轴距、螺旋桨旋向,尾鳍形状,尾部纵剖线在基线的切点位置对阻力、伴流场、推进效率的影响,从而说明双尾鳍的节能原理。按照本文所述方法设计尾鳍,可取得良好的节能效果。 【作者单位】：
【关键词】： 双尾鳍 线型 螺旋桨 双桨船 节能效果 推进效率 海峡渡船 实效伴流 纵剖线 伴流场
【正文快照】： 前言 早期的船型研究仅是研究主尺度比、方形系数和浮心纵向位置等变化对阻力、推进的影响,而船舶线型出现革命性的进展当首推六十年代初广泛应用的球鼻首.目前,线型研究的重点又从胳首转移到船尾线型的改进上,双尾鳍线型就是最优秀的船尾线型之一船模试验和实际使用已经证明

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