电子节能点火装置的试验研究

【摘要】：本文比较了三种汽车发动机点火装置的性能和特点,简要介绍了电子节能点火装置的基本工作原理。发动机台架试验表明,这种点火装置有比较明显的节油效果。 【作者单位】： 山东工程学院汽车工程系 山东工程学院汽车工程系 山东工程学院汽车工程系
【关键词】： 点火装置 汽车发动机 台架试验 节油
【分类号】：U463.64
【正文快照】： 1现用的汽油发动机点火袋置 1．盈传统式（触点式）点火袋置 触点式点火装置是使用最早、而且至今尚广泛应用的汽油机点火装置，主要由点火线 圈、分电器和火花塞等组成，利用电磁感应原理产生点燃混合气所必须的高压火花，维持 发动机的运

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