船用汽-电节能热水系统的实践

【摘要】：船舶在生产营运过程中,航行、系泊、抛锚,航修等不同工作状况,使电站负荷变化较大,造成发动机效率下降,发电机无功功率上升,COSφ下降,本文通过对某"风"字号轮电站和供热系统的分析,提出采用汽电热水节能系统,以提高营运船舶的经济性。实践表明:此法是可行的。 【作者单位】： 上海船舶运输科学研究所;
【关键词】： 热水系统 热水柜 节能系统 营运船舶 供热系统 工作状况 船舶电站 船用 实践 压力容器
【分类号】：U665
【正文快照】： 一、汽电热水系统的节能原理 船舶设计时,一般依据负荷选配机组,使发电机的负荷与机组的高效区匹配,但是,实际使用状况并不完美,某“风”字号万吨级船舶在系泊,抛锚及航修情况下,一般只使用一台发电机组,功率为60一70kw,仅为经济工况时的30%左右,与此同时,船舶航行时,依靠主

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