低粘度多级车辆齿轮油的节能问题
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:05:57
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低粘度多级车辆齿轮油的节能问题【摘要】:针对目前国内外车辆用油状况,介绍了节能型和非节能型多级车辆齿轮油的构成及节能效果。【作者单位】:中国石化长城润滑油集团有限公司研究所 【关
【摘要】:针对目前国内外车辆用油状况,介绍了节能型和非节能型多级车辆齿轮油的构成及节能效果。
【作者单位】:
中国石化长城润滑油集团有限公司研究所
【关键词】: 车辆齿轮油 节能 粘度指数改进剂
【分类号】:F206
【正文快照】: 前言 随着科学技术的发展,能源消耗加剧,各国政府也越来越重视节能和环保问题。据有关资料介绍,在汽车中运动部件的摩擦磨损所耗功率占全部功率的30%左右。世界各国越来越重视通过改善润滑条件来提高汽车的燃料经济性。在北美和西欧,普遍采用高质量的低粘度多级车辆齿轮油,这
【关键词】: 车辆齿轮油 节能 粘度指数改进剂
【分类号】:F206
【正文快照】: 前言 随着科学技术的发展,能源消耗加剧,各国政府也越来越重视节能和环保问题。据有关资料介绍,在汽车中运动部件的摩擦磨损所耗功率占全部功率的30%左右。世界各国越来越重视通过改善润滑条件来提高汽车的燃料经济性。在北美和西欧,普遍采用高质量的低粘度多级车辆齿轮油,这
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