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减少桨毂涡旋提高推进效率的节能装置

来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:01:35
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减少桨毂涡旋提高推进效率的节能装置【摘要】:Wartsila NSD 公司最近开发的新型节能设备——Propac 舵和日本大阪三井航运公司开发和改进的桨帽鳍都明显减少螺旋桨桨毂涡旋

【摘要】:Wartsila NSD 公司最近开发的新型节能设备——Propac 舵和日本大阪三井航运公司开发和改进的桨帽鳍都明显减少螺旋桨桨毂涡旋,保证螺旋桨前后有更均匀的水流,从而提高推进效率。在相同航速下,采用 propac 舵,主机功率可节约5%-10%。采用桨帽鳍,主机功率可节约5%。采用这两种节能装置,船舶振动和噪声明显减弱,船舶操纵性亦得到改善。 【关键词】螺旋桨直径 推进效率 节能装置 主机功率 节能效果 激振力 涡旋 导管螺旋桨 双桨船 单桨船
【分类号】:U664.33
【正文快照】: 一、Propac舵 挪威Wartsila NSD公司在法国Meri:nar公司研究进一步提高导管螺旋桨性能的基础上推出了propae舵。 proPa。舵适用于单桨船,但对双桨船亦有节能效果。 l·propae舵的开发 法国Merima:公司为改善导管桨尾流涡旋提高推进效率在水池和空泡筒进行了一系列模型试验,试

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