干支直达双尾节能集装箱船的设计
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 21:01:31
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干支直达双尾节能集装箱船的设计【摘要】:【作者单位】:咸宁市航务管理局 【关键词】:集装箱船 双尾船型 兴波阻力 平行中体 剩余阻力 多用途货船 满载水线 两柱间长
【摘要】:
【作者单位】:
咸宁市航务管理局
【关键词】: 集装箱船 双尾船型 兴波阻力 平行中体 剩余阻力 多用途货船 满载水线 两柱间长 尾节 叶梢间隙
【分类号】:U662
【正文快照】: 本船于1995年6月建成,现航行于长江A、B级航区及J级航段,可进入川江,亦能进入湘江、汉江、赣江、苏北运河、淮河等支流。装运集装箱、大中型机械、干散货物等。经过五年的营运实践,该船与同吨级船舶比较,具有航速快、油耗低、稳性好、操纵灵活、货种适应性强的
【关键词】: 集装箱船 双尾船型 兴波阻力 平行中体 剩余阻力 多用途货船 满载水线 两柱间长 尾节 叶梢间隙
【分类号】:U662
【正文快照】: 本船于1995年6月建成,现航行于长江A、B级航区及J级航段,可进入川江,亦能进入湘江、汉江、赣江、苏北运河、淮河等支流。装运集装箱、大中型机械、干散货物等。经过五年的营运实践,该船与同吨级船舶比较,具有航速快、油耗低、稳性好、操纵灵活、货种适应性强的
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