单缸柴油机双曲轴化后的节能分析
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 20:50:55
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单缸柴油机双曲轴化后的节能分析【摘要】:通过对普通单缸内燃机的双曲轴化 ,消除了侧压力 ,大大地减小了摩擦阻力 ,增加了系统的平衡性 ,使其具有功率大、油耗低、体积小等优点。具有明
【摘要】:通过对普通单缸内燃机的双曲轴化 ,消除了侧压力 ,大大地减小了摩擦阻力 ,增加了系统的平衡性 ,使其具有功率大、油耗低、体积小等优点。具有明显的节能效果
【作者单位】:
湖南大学汽车与机械学院 湖南大学汽车与机械学院 湖南大学汽车与机械学院 湖南大学汽车与机械学院
【关键词】: 节能 双曲轴 无侧压力 配气相位 双连杆
【分类号】:TK423
【正文快照】: 普通单缸柴油机经过漫长的研究、开发、生产 ,现已成为十分成熟的产品。但是它的许多缺陷如 :噪声大 ,缸径小 ,油耗高 ,功率小等 ,一直影响着单缸机的应用。由湖南大学新近开发研制的大缸径单缸强化柴油机 ,通过对其双连杆、双曲轴化 ,较好地解决了上述问题。尤其是在节能效
【关键词】: 节能 双曲轴 无侧压力 配气相位 双连杆
【分类号】:TK423
【正文快照】: 普通单缸柴油机经过漫长的研究、开发、生产 ,现已成为十分成熟的产品。但是它的许多缺陷如 :噪声大 ,缸径小 ,油耗高 ,功率小等 ,一直影响着单缸机的应用。由湖南大学新近开发研制的大缸径单缸强化柴油机 ,通过对其双连杆、双曲轴化 ,较好地解决了上述问题。尤其是在节能效
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