喷射器在船舶冷库节能中的应用与实验研究
来源:论文学术网
时间:2024-08-19 20:45:34
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喷射器在船舶冷库节能中的应用与实验研究【摘要】:船舶多温单机 (简称为高、低温冷库 )系统中 ,常用背压阀 (蒸发压力调节阀 )来调节各高温库的蒸发温度 ;但忽略了由此使系统的能量
【摘要】:船舶多温单机 (简称为高、低温冷库 )系统中 ,常用背压阀 (蒸发压力调节阀 )来调节各高温库的蒸发温度 ;但忽略了由此使系统的能量发生的无形的损耗 ,效率也有所下降。鉴于目前这种状况 ,本文提出了以喷射器为基础的船舶高、低温冷库制冷新循环 ,不但可调节高温库的蒸发温度 ,而且也可使压缩机的回气压力得到提高 ,压缩机排气温度降低 ,单位容积制冷量上升 ,制冷系数提高 ,火用效率提高 ,达到了节能的目的。
【作者单位】:
武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉理工大学能源与动力工程学院
【关键词】: 背压阀 喷射器 单位容积制冷量 制冷系数 火用效率
【分类号】:U664.87
【正文快照】: 1 船舶高、低温冷库系统的工作原理船舶高、低温冷库主要由压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、高温冷库 (蒸发器在里面 )、低温冷库 (蒸发器在里面 )、蒸发压力调节阀、单向阀组成〔1〕。其工作原理如下 :压缩机将由回气管来的制冷剂蒸气压缩成一定温度、一定压力的气体 ,然后经
【关键词】: 背压阀 喷射器 单位容积制冷量 制冷系数 火用效率
【分类号】:U664.87
【正文快照】: 1 船舶高、低温冷库系统的工作原理船舶高、低温冷库主要由压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、高温冷库 (蒸发器在里面 )、低温冷库 (蒸发器在里面 )、蒸发压力调节阀、单向阀组成〔1〕。其工作原理如下 :压缩机将由回气管来的制冷剂蒸气压缩成一定温度、一定压力的气体 ,然后经
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